溫松季的部落格

9歲的小欣因重度腦性麻痺四肢行動受限，從小生活行動就需仰賴輪椅，3年前在接受機器人復健的幫忙、經超過百次步態訓練，如今已經能自行站立僅需1人在旁陪同。即將上小學三年級的她，最大的願望就是希望能夠靠著自己的力量自行走進學校上課。

還有另一位5歲的小圓因腫瘤影響到下肢控制、動作的能力，身體變得軟趴趴，行動屢屢受挫讓她漸漸失去笑顏。同樣地接受該系統的訓練，經過7次療程，小圓從原先需要旁人完全協助才能站立，進步到一人在旁些許協助即可使用助行器於平地行走。

2018年日本東京國際航空展28號起，在東京國際展示館展開，中科院配合航太公會規劃，與漢翔、燁鋒、敏鈞等國內廠商共組台灣館參展，規劃展出雄風三型飛彈及小型渦輪扇引擎等22項系統及組件。中科院在現場展出雄風二型及雄風三型反艦飛彈，並代表台灣航太產業，對前來與會的各國航太產業公會CEO代表，以及日本的中小企業發表演說，介紹台灣航太產業的發展現況與未來的商機。

海口囝仔的我們，用30餘年漁產經驗挑選出最新鮮的海鮮食材。位在新鮮魚貨的原產地，更無需四處採買，徒增冷凍時間，而自有魚池更讓我們自己可以掌握食材的品質。自有廚房才能真實掌控產品的品質，顧客的反應才能最即時的調整現況，不用擔心被偷工減料，更不用擔心食材遭受污染。商品的品質既然無須擔憂， 那更不願擔憂其配送品質。黑貓是我們唯一的選擇。

寶寶粥豪華車市競爭激烈，紛紛改款刺激買氣，歐系名車不約而同都將車系當中的暢銷車款進行大改款，車體變小變輕，外型更具流線感，但同時還要有高科技導航和實用的空間，要滿足玩家和年輕小家庭的需求。

智慧語音系統更加擬真化，另一個歐系名車同樣大改款，推出豪華掀背小車，主打的就是智慧聲控系統，還有AI人工智慧學習能力。

1991年導入的Primera是嚴凱泰的第一步棋，雖然這輛車成為90年代國產性能房車的代表之作，以結果論來看，Primera最終宣告失敗，不只沒有拉抬裕隆的銷售成績，更因此錯失主流的中型房車市場，眼看就快要彈盡援絕了，如果要發起最後一搏的反擊，絕對要驚天地泣鬼神，最後嚴凱泰走了一步險棋，導入中大型豪華房車Cefiro。

緊接著Cefiro加碼推出3.0升版本，價格更一舉突破百萬大關，要知道當時要價百萬的國產車根本沒人敢做，就只有嚴凱泰的裕隆敢，銷售也證明Cefiro成功了，到了後期Cefiro還有更豪華的3.5升，為國產百萬豪華房車奠定堅實的基礎。

能夠在上海證券交易所1439家上市公司中掛牌A股的，絕非等閒之輩。

相比美國和香港新股上市的難度，在美國上市是相對容易的，上交所A股上市的要求最高；香港股市上市的難度，則介於美國和A股之間。而被譽為「中國靈芝第一股」的壽仙谷藥業（603896），經過十幾年的堅持，終於在2017年5月，於上交所敲響了上市的鐘聲。[美國生產優勢]為什麼到美國生產？

前幾天受到擴散條件不佳之下，西半部空氣品質達到紅色警示等級，民眾期待空品不要再惡化，就讀桃園市六和高中國中部學生黃亮元等人，研發出利用人們走路可以發電的懶人地板發電機，未來放置在車站等人潮眾多等地點，可產生乾淨又沒有污染的電能。

【赴美國生產搭飛機注意事項】 哪些懷孕媽咪乘坐飛機比較有風險？

國內學童緊盯螢幕、久坐不動，又愛吃甜食、喝飲料，出現體重過重或肥胖隱憂。立法院法制局12月提出研究報告，其中包含4大建議，除了應實踐校園健康飲食教育、根據實證資料訂定兒少使用3C產品的合理時間及培養學童運動知能及規律運動習慣外，更建議主管機關儘速研議含糖飲料稅的可行性。

對含糖飲料課糖稅，財政部賦稅署副署長吳蓮英回應：「目前沒有規劃。」目前可樂、汽水、咖啡等已經課貨物稅，如果再課糖稅，會有幾個問題，首先會有公平性問題，如果含糖就課稅，為何蛋糕、糖果不課稅？再者，喝這些含糖飲料者很多是低收入的族群，也加重他們負擔。坊間手搖杯目前只課營業稅，未課貨物稅，只課包裝含糖飲料將讓這類商品受打擊。還有效益問題，消費者會為了每瓶課0.5元稅不喝含糖飲料嗎？財政部規劃賦稅需從多面向去考量。